短线会不会无情华丽家族千股千评地踏空？

6月2日电，港股三大指数今日早盘持续走低，恒生指数跌1.57%报20960点；恒生科技指数跌1.59%，报4363点；国企指数跌1.71%报7220点。盘面上，大型科技股普跌，阿里巴巴、美团跌约3%、哔哩哔哩跌近2%，腾讯、京东跌逾1%。多股遭富时罗素剔出指数，香港本地地产股普跌，恒隆地产跌5%，恒基地产跌近4%；沙特愿应白宫呼吁安稳油价，世界油价走低，“三桶油”均跌超1%；安徽多地下调水泥价格，水泥股普跌，海螺水泥跌5.5%，华润水泥跌3.6%；体育用品股、影视娱乐、抗疫概念股、教育股、内房股、生物科技股普跌。轿车股连续昨日涨势，中集车

6月2日：短线大盘存在技能性的回调压力 3

今日可申购新股：无。今日可申购可转债：无。今日上市新股：邦德股份。今日可...

午评：短线会不会无情地踏空？

今日是端午节前最终一个交易日，我估计改变不会太大，沪指早盘呈现一波跌落，随后拉起，科创50指数仍是代表领涨风向，早盘上涨超越1.5%，个股方面跌落家数略多于上涨家数。

早盘对沪指奉献居前的是长城轿车、韦尔股份、小康股份、通威股份和隆基绿能，深市则是宁德年代、北方华创、长安轿车、比亚迪和立讯精细。轿车股体现较强。

最近各指数之间的分解比较显着，首要是由权重股的分解所导致的，比方今日宁德年代大涨，直接带动了创指翻红，上海我国海油、招行和我国石油以及煤炭走软，导致了沪指回落。

现在主板指数和创指根本抵达60天均线，进退两难，张望气氛较浓。春哥的观点是，股指自低点以来，科创和创业板指数上涨达20%左右，沪指上涨10%，轿车整车作为领涨指数，从4000点邻近上涨到6300点邻近，涨幅约50%，这儿需求有新势力顶上，不然轿车一旦呈现震动，热门简单呈现青黄不接的局势，导致指数呈现震动。

为什么这一波轿车这么强？首要仍是促增加进程傍边，轿车尤其是新能源轿车，各位想想，现在影响地产有不少后遗症，比方杠杆率过高，出资特点较强等，而轿车是消费品，没有谁买轿车来出资，更简单加快资金的活动，促进生产。

昨日春哥看电影回来，发现冷清的卖场里，新开了一家比亚迪的展厅，还有一家是长城的，摆了好几款样车，做得还比较美丽。春哥拿驾照很久了，但由于路盲，不会开车，所以对车没啥研讨，但现在感觉国产车这几年前进仍是挺快的。传统车根本是德国美国日本三分全国，我国搞了这么多年的以商场换技能，但在轿车范畴里仍是外国的凶猛，不得不供认这玩艺儿，沉积和堆集很重要，但新能源车是一个全新的范畴，咱们起步都差不多，这是咱们完成弯道超车的一次时机，所以国家在大力扶持。

难怪马斯克说我国的电动车全球抢先，也不知道是不捧杀。各位有在这方面比较熟行和专业的吗？出来走两步，说说国产电动力和特斯拉到底有多大不同？

节后操作上春哥仍是坚持一些慎重，坚持不跌不买，跌后建仓的战略。

春哥也当了好多年的股民，股民那点儿小心思我太懂了。股民最难过的并不是买股票被套了，而是账户里还有钱，没买着股票，但指数在涨，周围人好像都挣钱了。

这种难过劲儿，怎样简单呢？

就好像你读大学时，你念念不忘心中的女神，你每天忐忑着要不要勇敢地表达，正在犹疑之际，有一天你发现其他男生给她献花了……

春哥想告知你的是：你尽管错过了这朵“花”，可是你具有更多的挑选的权力，你的时机成本不是变小了，而是变大了。

你看看，是不是这么个道理？

商场更多是套牢，啥时候让你踏空过？