西藏天路股票_强势却不涨停

中证网讯营口港1月11日晚公告称，大连港换股吸收吞并公司并搜集配套资金暨相关生意事项已获中国证监会出具的核准批复，本次生意将导致公司不再具有独立主体资格并被注销。公司将通过网下申报的办法向整体贰言股东供应现金选择权申报服务。公司股票将自2021年1月15日开市起连续停牌，直至中止上市。2021年1月14日为公司股票终究一个生意日。

根据营口港2020年第2次暂时股东大会决议，关于本次吞并计划的相关计划及逐项表决的各项子计划和就关于本次吞并两头签定吞并协议及其补充协议的相关计划均投出有用反对票的股东所代表的股份为227.71万股，因此可以申报行使现金选择权的贰言股东持股数量不逾越227.71万股。

2021年1月11日，营口港股票收盘价为2.53元/股，本次现金选择权行权价格为2.11元/股，有用申报行使现金选择权的股东将以2.11元/股的行权价格获得现金对价。未申报实施现金选择权的股东所持有的公司股份将按《大连港股份有限公司换股吸收吞并营口港务股份有限公司并搜集配套资金暨相关生意报告书》供认的换股比例转换为大连港的股份。

大连港此前已公告称，鉴于整合后新上市公司的业务首要系辽宁省范围内的港口运营业务，公司拟将称谓更名为“辽宁港口股份有限公司”。

据悉，大连港是我国东北地区最大的集装箱枢纽港和油品、液体化工品储运分拨基地之一、重要的矿石分拨中心、散杂货转运中心以及最具竞争力的粮食转运中心。营口港是我国东北地区最大的内贸集装箱枢纽港、“一带一路”中欧物流海铁联运重要的中转港，也是沈阳经济区、环渤海经济区的重要枢纽港。

此次整合后，新上市公司将成为东北地区最中心的出海口。营口港的低陆路运送本钱优势、集疏运条件优势将进一步前进新上市公司的运营效益，并且其部下的集装箱、轿车、煤炭、散粮、矿石、成品油及液体化工品等专业性码头将归入新上市公司的共同战略规划和资产体系，充分发挥协同作用，进一步前进整体港口资产及业务的盈利才干和展开空间。通过货源、航线以及客户团体的整合，新上市公司将进一步下降运营本钱，前进揽货才干，进一步前进业务添加质量，在安定国内市场方位的一同进一步增强国际竞争力。